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Grand Trunk Westerndiesel locomotive roster | |
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| American Locomotive CompanySchenectady, New York | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Numbers | Pre 1954 class |
Post 1954 class |
Model | Built | Notes | ||||||||||||||
| 1950-1951 | - | MRG-10e MR-10e | RS-1 | 1957 | - | ||||||||||||||
| 7915-7935 | Q-6-a | MS-10a | S-2 | 1942-1946 | • renumbered to 8091-8111 | ||||||||||||||
| 8015 | - | MS-10b | S-4 | 1951 | • renumbered to 8162 | ||||||||||||||
| 8026-8027 | - | MS-10d | S-4 | 1953 | - | ||||||||||||||
| 8034-8035 | - | MS-10f | S-4 | 1955 | - | ||||||||||||||
| 8080≠8082 | - | MS-10j | S-4 | 1955 | • 8080 ex Central Vermont | ||||||||||||||
| 8083-8090 | - | MS-10k | S-4 | 1955 | - | ||||||||||||||
| 8091-8111 | Q-6-a | MS-10a | S-2 | 1942-1946 | • renumbered from 7915-7935 | ||||||||||||||
| 8119-8121 | - | MS-10a | S-2 | 1947 | • transferred from Canadian National (1968) | ||||||||||||||
| 8162 | Q-6-b | MS-10b | S-4 | 1951 | • renumbered from 8015 | ||||||||||||||
| 8196-8205 | - | MS-10m | S-4 | 1956 | - | ||||||||||||||
| BrillPhiladelphia, Pennsylvania | |||||||||||||||||||
| Numbers | Pre 1954 class |
Post 1954 class |
Model | Built | Notes | ||||||||||||||
| 73 | Q-2-a | LS-5a | Box-Cab | 1926 | • renumbered from 7730 (1950) | ||||||||||||||
| 7730 | Q-2-a | - | Box-Cab | 1926 | • renumbered to 73 (1950) | ||||||||||||||
| Electro Motive CorporationLa Grange, Illinois | |||||||||||||||||||
| Numbers | Pre 1954 class |
Post 1954 class |
Model | Built | Notes | ||||||||||||||
| 78-79 | Q-4-a | GS-6a | SC | 1938 | • renumbered from 7800-7801 (1950) | ||||||||||||||
| 7800-7801 | Q-4-a | - | SC | 1938 | • renumbered to 78-79 (1950) | ||||||||||||||
| Electro Motive DieselLa Grange, Illinois | |||||||||||||||||||
| Numbers | Pre 1954 class |
Post 1954 class |
Model | Built | Notes | ||||||||||||||
| 1200-1203 | - | GR-12c | SW1200 | 1955 | • renumbered from 1505-1508 (1956) • renumbered to 1500-1503 (1957) | ||||||||||||||
| 1269-1270 | - | GR-12j | SW1200 | 1957 | • transferred to Central Vermont 1509-1510 (1958) | ||||||||||||||
| 1500-1503 | - | GR-12c | SW1200 | 1955 | • renumbered from 1200-1203 (1957) • 1500, 1502, and 1503 transferred to Central Vermont (1963) • 1500, 1502, and 1503 transferred from Central Vermont (1968) | ||||||||||||||
| 1505-1508 | - | GR-12c | SW1200 | 1955 | • renumbered to 1200-1203 (1956) | ||||||||||||||
| 1509-1510 | - | GR-12j | SW1200 | 1957 | • renumbered from Central Vermont | ||||||||||||||
| 1511-1519 | - | GR-12za | SW1200 | 1960 | • 1511 transfered to Central Vermont | ||||||||||||||
| 1751-1765 | - | GR-17b | GP9 | 1954 | • renumbered to 4427-4441 (1956) | ||||||||||||||
| 1766-1767 | - | GRG-17c | GP9 | 1954 | • renumbered to 4900-4901 (1956) | ||||||||||||||
| 4134-4138 | - | GR-17x | GP9 | 1958 | - | ||||||||||||||
| 4134-4139 | - | GR-17x | GP9 | 1959 | • renumbered from 4541 (1959) | ||||||||||||||
| 4427-4441 | - | GR-17b | GP9 | 1954 | • renumbered from 1751-1765 (1956) | ||||||||||||||
| 4442-4450 | - | GR-17d | GP9 | 1956 | • 4443 and 4449 rebuilt to GPR9 4601 and 4604 respectively | ||||||||||||||
| 4509≠4520 | - | GR-17k | GP9 | 1957 | • renumbered from 4909≠4920 (1997) | ||||||||||||||
| 4530 | - | GR-17w | GP9 | 1958 | |||||||||||||||
| 4539-4559 | - | GR-17j | GP9 | 1957 | |||||||||||||||
| 4700-4707 | - | GR-18a | GP18 | 1960 | - | ||||||||||||||
| 4900-4901 | - | GRG-17c | GP9 | 1954 | • renumbered from 1766-1767 (1956) | ||||||||||||||
| 4900-4934 | - | GR-420g | GP38-2 | 1972 | • renumbered from 5700-5734 (1997) | ||||||||||||||
| 4902-4906 | - | GR-17e | GP9 | 06/1956 | • transferred from Central Vermont (10/1977) | ||||||||||||||
| 4907-4927 | - | GRG-17k GR-17k | GP9 | 1957 | |||||||||||||||
| 4928-4929 | - | GRG-17s GR-17s | GP9 | 1957 | |||||||||||||||
| 4930-4933 | - | GRG-17w GR-17w | GP9 | 1958 | |||||||||||||||
| 4950-4952 | - | GRG-18b | GP18 | 1960 | - | ||||||||||||||
| 4994-4996 | - | GR-420d | GP38 | 1966 | • renumbered from 6200, 6201, and 6203 (1999) | ||||||||||||||
| 4997-4999 | - | GR-420a | GP38AC | 1971 | • renumbered from 5800, 5801, and 5807 (1999) | ||||||||||||||
| 5700-5734 | - | GR-420g | GP38-2 | 1972 | • renumbered to 4900-4934 (1997) | ||||||||||||||
| 5800-5811 | - | GR-420a | GP38AC | 1971 | • 5800, 5801, and 5807 renumbered to 4997-4999 (1999) | ||||||||||||||
| 5812-5831 | - | GR-420l | GP38-2 | 1978 | - | ||||||||||||||
| 5832-5836 | - | GR-420m | GP38-2 | 1980 | - | ||||||||||||||
| 5844-5849 | - | GR-420j | GP38-2 | 1977 | • ex Pittsburgh & Lake Erie (1985) | ||||||||||||||
| 5850-5861 | - | GR-420k | GP38-2 | 1978 | • ex Chicago, Rock Island & Pacific (1980) • 5850-5853 transferred to Duluth, Winnipeg & Pacific • 5850-5853 transferred from Duluth, Winnipeg & Pacific | ||||||||||||||
| 5900-5911 | - | GF-30f | SD40 | 1969 | - | ||||||||||||||
| 5912-5920 | - | GF-30g | SD40 | 1970 | - | ||||||||||||||
| 5921-5929 | - | GF-30j | SD40 | 1970 | - | ||||||||||||||
| 5930-5937 | - | GF-30y | SD40-2 | 1975 | • ex Union Pacific | ||||||||||||||
| 6041-6050 | - | GR-17 | GP7 | 1951-1953 | • ex Detroit & Toledo Shore Line 41-50 (1981) | ||||||||||||||
| 6052 | - | GR-17 | GP9 | 1955 | • ex Detroit & Toledo Shore Line 52 (1981) | ||||||||||||||
| 6116-6118 | - | GS-12 | SW7 | 1950 | • ex Detroit & Toledo Shore Line 116-118 (1981) • GTW numbers never applied | ||||||||||||||
| 6119-6121 | - | ? | SW9 | 1951-1952 | • ex Detroit & Toledo Shore Line 119-121 (1981) | ||||||||||||||
| 6200-6206 | - | GR-420d | GP38 | 1966-1969 | • ex Detroit, Toledo & Ironton 200-206 (1984) • 6200, 6201, and 6203 renumbered to 4994-4996 (1999) | ||||||||||||||
| 6207-6214 | - | GR-420e | GP38 | 1970 | • ex Detroit, Toledo & Ironton 207-214 (1984) | ||||||||||||||
| 6215-6220 | - | GR-420f | GP38 | 1971 | • ex Detroit, Toledo & Ironton 215-220 (1984) | ||||||||||||||
| 6221-6228 | - | GR-420h | GP38 | 1975 | • ex Detroit, Toledo & Ironton 221-228 (1984) | ||||||||||||||
| 6250-6252 | - | GR-620b | SD38 | 1969 | • ex Detroit, Toledo & Ironton 250-252 (1984) | ||||||||||||||
| 6253-6254 | - | GR-620c | SD38 | 1971 | • ex Detroit, Toledo & Ironton 253-254 (1984) | ||||||||||||||
| 6350-6357 | - | GR-25 | GP35m | 1964 | • ex Detroit, Toledo & Ironton 350-357 (1984) | ||||||||||||||
| 6400-6405 | - | GR-430h | GP40 | 1968 | • ex Detroit, Toledo & Ironton 400-405 (1984) | ||||||||||||||
| 6406-6413 | - | GR-430j | GP40-2 | 1968 | • ex Detroit, Toledo & Ironton 406-413 (1984) | ||||||||||||||
| 6414-6421 | - | GR-430k | GP40-2 | 1968 | • ex Detroit, Toledo & Ironton 414-421 (1984) | ||||||||||||||
| 6422-6425 | - | GR-430l | GP40-2 | 1979 | • ex Detroit, Toledo & Ironton 422-425 (1984) | ||||||||||||||
| 7010-7014 | - | GS-12b | SW9 | 1952 | - | ||||||||||||||
| 7015-7016 | - | GS-12c | SW9 | 1953 | - | ||||||||||||||
| 7017-7019 | - | GS-12d | SW1200 | 1955 | - | ||||||||||||||
| 7225-7232 | - | GS-9b | SW900 | 1956 | - | ||||||||||||||
| 7262-7268 | - | GS-9e | SW900 | 1958 | - | ||||||||||||||
| 7900-7914 | Q-5-a | GS-10a | NW2 | 1942 | - | ||||||||||||||
| 7966-7974 | Q-5-a | GS-10a | NW2 | 1948 | - | ||||||||||||||
| 9006-9027 | V-1-A-a | GF-15a | F3A | 1948 | - | ||||||||||||||
| Grand Trunk WesternBattle Creek, Michigan | |||||||||||||||||||
| Numbers | Class | Model | Built | Notes | |||||||||||||||
| 1000-1003 | ? | CS-9 (S-4m) | - | - | |||||||||||||||
| 4600-4635 | GR-417a | GPR9 | 1989-1993 | • rebuilt from 4400, 4500, and 4900 series GP9 (1989-1993) | |||||||||||||||
| END | |||||||||||||||||||